本篇文章給大家談談機床動力滑臺液壓系統設計總結,以及機床動力滑臺液壓系統工作原理對應的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。
本文目錄一覽:
- 1、畢業設計—臥式單面多軸鉆孔組合機床動力滑臺液壓及控制系統設計
- 2、設計一臥式單面多軸鉆孔組合機床動力滑臺的液壓系統,動力滑臺的工作循環...
- 3、組合機床動力滑臺液壓系統,在工進時,采用的調速方式是哪種?
畢業設計—臥式單面多軸鉆孔組合機床動力滑臺液壓及控制系統設計
1、單面多軸鉆孔---要用到課程《機械原理中》的行星齒輪概念。臥式機床滑臺---要用到課程《機械切削機床》中的概念。液壓及控制系統設計---要用到課程《液壓傳動》《電氣自動控制》的內容。所以這是個典型的機電一體化的畢業設計,會對今后的就業起到關鍵性的啟發作用。
2、首先確認滑臺是液壓滑臺,然后分是否需要分級進給(兩種在選閥上有點不一樣),看你選用的滑臺型號、油缸的型號及更大進給力是多少,滑臺一般的動作過程為:快進—工進—快退。
3、你所說的液壓系統動力頭本身就可以完成的啊,動力頭本體上的一些部件就可以完成“快進—工進—快退—原位停止”。鉆孔動力頭一般都會有液壓阻尼器,它的作用就是實現鉆孔的快進和工進。至于原位停止,你可以通過行程開關來實現的。

設計一臥式單面多軸鉆孔組合機床動力滑臺的液壓系統,動力滑臺的工作循環...
你所說的液壓系統動力頭本身就可以完成的啊,動力頭本體上的一些部件就可以完成“快進—工進—快退—原位停止”。鉆孔動力頭一般都會有液壓阻尼器,它的作用就是實現鉆孔的快進和工進。至于原位停止,你可以通過行程開關來實現的。
首先確認滑臺是液壓滑臺,然后分是否需要分級進給(兩種在選閥上有點不一樣),看你選用的滑臺型號、油缸的型號及更大進給力是多少,滑臺一般的動作過程為:快進—工進—快退。
這個畢業設計要分為幾大塊來進行分別考慮:單面多軸鉆孔---要用到課程《機械原理中》的行星齒輪概念。臥式機床滑臺---要用到課程《機械切削機床》中的概念。液壓及控制系統設計---要用到課程《液壓傳動》《電氣自動控制》的內容。
組合機床液壓系統 組合機床液壓系統主要由通用滑臺和輔助部分(如定位、夾緊)組成。動力滑臺本身不帶傳動裝置,可根據加工需要安裝不同用途的主軸箱,以完成鉆、擴、鉸、鏜、刮端面、銑削及攻絲等工序。
它能完成鉆、鏜、銑、刮端面、倒角、攻螺紋等加工和工件的轉位、定位、夾緊、輸送等動作。動力滑臺是組合機床的一種通用部件。動力滑臺液壓系統是由換向回路、快速運動回路、容積節流調速回路、二次進給調速回路、速度換接回路、卸荷回路這些基本液壓回路組成。
動力滑臺的液壓系統是能完成較復雜工作循環的典型的單缸中壓系統,其特點是:1) 采用容積節流調速回路。該系統采用了“限壓式變量葉片泵 調速閥 背壓閥”式容積節流調速回路。
組合機床動力滑臺液壓系統,在工進時,采用的調速方式是哪種?
1、這個系統中工進時采用的調速方式是節流閥調速。工進時采用節流閥調速的原因主要是因為這種調速方式簡單、可靠,且易于實現。通過調節節流閥的開度,可以快速、方便地實現對執行元件的流量控制,從而達到調節速度的目的。
2、調速閥調節。根據查詢道客巴巴網得知,組合機床動力滑臺液壓系統在工進時采用調速閥調節,調速閥可以作為快進或工進之間的轉換,進給速度穩定。
3、) 采用容積節流調速回路。該系統采用了“限壓式變量葉片泵 調速閥 背壓閥”式容積節流調速回路。用變量泵供油可使空載時獲得快速(泵的流量更大),工進時,負載增加,泵的流量會自動減小,且無溢流損失,因而功率的利用合理。用調速閥調速可保證工作進給時獲得穩定的低速,有較好的速度剛性。
4、在控制閥上主要有單向節流閥1調快進速度,電磁換向閥控制滑臺運動方向,節流閥2調節工進速度,背壓閥使滑臺前進時有壓力阻可以讓滑臺運動平穩,這樣就可以實現了。不過這只是一個思維的過程,具體有很多種設計。可以查看一些機床液壓系統設計方面的書、液壓滑臺的說明書等上面都與推薦控制圖,及計算過程。
5、將兩臺動力頭安裝固定在液壓滑臺上,通過液壓換向閥來實現前進和后退,終點開關給換向閥一個后退的信號,使滑臺后退。工進速度的控制:精度要求不高的時候,可以通過流量閥來控制工進速度。
6、組合機床液壓系統 組合機床液壓系統主要由通用滑臺和輔助部分(如定位、夾緊)組成。動力滑臺本身不帶傳動裝置,可根據加工需要安裝不同用途的主軸箱,以完成鉆、擴、鉸、鏜、刮端面、銑削及攻絲等工序。
關于機床動力滑臺液壓系統設計總結和機床動力滑臺液壓系統工作原理的介紹到此就結束了,不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ?如果你還想了解更多這方面的信息,記得收藏關注本站。
標簽: 機床動力滑臺液壓系統設計總結