本篇文章給大家談?wù)勲娞菘刂葡到y(tǒng)的設(shè)計(jì),以及電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。
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- 1、電梯PLC控制系統(tǒng)_開(kāi)題報(bào)告,設(shè)計(jì)報(bào)告,論文怎么寫(xiě),急用,謝謝···賞高分...
- 2、五層電梯plc控制梯形圖
- 3、電梯控制技術(shù)論文(2)
電梯PLC控制系統(tǒng)_開(kāi)題報(bào)告,設(shè)計(jì)報(bào)告,論文怎么寫(xiě),急用,謝謝···賞高分...
PLC控制一般具有可靠性高、易操作、維修、編程簡(jiǎn)單、靈活性強(qiáng)等特點(diǎn).本次設(shè)計(jì)由PLC控制方式來(lái)實(shí)現(xiàn),研究、分析電梯的邏輯關(guān)系,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)控制。 由于電梯控制系統(tǒng)復(fù)雜我們采取4人分工分模塊設(shè)計(jì),我要設(shè)計(jì)的模塊是主拖動(dòng)控制、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門控制。
我國(guó)國(guó)產(chǎn)電梯多為繼電器和PLC控制方式,PLC是一種用于產(chǎn)業(yè)主動(dòng)化控制的專用計(jì)算機(jī),本質(zhì)上屬于計(jì)算機(jī)控制方式。PLC與普通微機(jī)一樣,以通用或?qū)S肅PU作為字處理器,完成通道(字)的運(yùn)算和數(shù)據(jù)存儲(chǔ),另外還有位處理器(布爾處理器),進(jìn)行點(diǎn)(位)運(yùn)算與控制。
采用PLC 控制的電梯可靠性高,維護(hù)方便,開(kāi)發(fā)周期短,這種電梯運(yùn)行更加可靠,并且有很大的靈活性,可以完成更為復(fù)雜的控制任務(wù),已成為電梯控制的發(fā)展方向,其許多功能是傳統(tǒng)的繼電器控制系統(tǒng)無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。
總述 開(kāi)題報(bào)告的總述部分應(yīng)首先提出選題,并簡(jiǎn)明扼要地說(shuō)明該選題的目的、目前相關(guān)課題研究情況、理論適用、研究 *** 、必要的數(shù)據(jù)等等。2 提綱 開(kāi)題報(bào)告包含的論文提綱可以是粗線條的,是一個(gè)研究構(gòu)想的基本框架。可采用整句式或整段式提綱形式。
五層電梯plc控制梯形圖
PLC梯形圖:是通過(guò)連線把PLC指令的梯形圖符號(hào)連接在一起的連通圖,用以表達(dá)所使用的PLC指令及其前后順序,它與電氣原理圖很相似。它的連線有兩種:一為母線,另一為內(nèi)部橫豎線。
梯形圖如下所示 按下X0,M0通電自鎖;同時(shí)KT1接通,Y0輸出,此時(shí)電機(jī)正轉(zhuǎn)10S;10S時(shí)間到,T1斷開(kāi)YO,M1通電自鎖;同時(shí)Y1輸出,電機(jī)反轉(zhuǎn)。KT28秒時(shí)間到,M0復(fù)位,此時(shí)一個(gè)工作周期結(jié)束,自動(dòng)進(jìn)入下一個(gè)周期。
三相異步電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)控制電路:如圖3所示為采用plc控制三相異步電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)的外部I/O接線圖和梯形圖。實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)控制功能的梯形圖是由兩個(gè)起保停的梯形圖再加上兩者之間的互鎖觸點(diǎn)構(gòu)成。
梯形圖是一種用于編寫(xiě)PLC程序的圖形化語(yǔ)言,它可以表示電梯控制系統(tǒng)的邏輯關(guān)系和功能。電梯開(kāi)關(guān)門的控制主要涉及到門電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn),門鎖信號(hào)的檢測(cè),開(kāi)關(guān)門繼電器的驅(qū)動(dòng),以及開(kāi)關(guān)門的條件和時(shí)序。
當(dāng)可編程邏輯控制器投入運(yùn)行后,其工作過(guò)程一般分為三個(gè)階段,即輸入采樣、用戶程序執(zhí)行和輸出刷新三個(gè)階段。完成上述三個(gè)階段稱作一個(gè)掃描周期。在整個(gè)運(yùn)行期間,可編程邏輯控制器的CPU以一定的掃描速度重復(fù)執(zhí)行上述三個(gè)階段。
電梯以對(duì)應(yīng)模式的更大值運(yùn)行,在該模式減速點(diǎn)到后,產(chǎn)生高速計(jì)數(shù)中斷,執(zhí)行減速服務(wù)程序。在該中斷服務(wù)程序中修改計(jì)數(shù)器設(shè)定值的條件,保證下次中斷執(zhí)行。5 I/O點(diǎn)數(shù)分配及PLC的型號(hào)的選擇分配I/O點(diǎn)之前,首先要了解有哪些輸入輸出點(diǎn),圖4 五層電梯的簡(jiǎn)化模型和控制柜示意圖,從中我們不難發(fā)現(xiàn)輸入的大致分布情況。

電梯控制技術(shù)論文(2)
在運(yùn)行期間的轉(zhuǎn)換。在無(wú)負(fù)載運(yùn)行時(shí),電梯的電機(jī)的負(fù)載降低到最少,而且可能出現(xiàn)自發(fā)電狀態(tài)。當(dāng)電梯在超出負(fù)載能力運(yùn)行的時(shí)候,電梯電機(jī)的負(fù)載提升到更大,這個(gè)時(shí)候出現(xiàn)電動(dòng)狀態(tài),這時(shí)候的電梯電機(jī)要求在正、反轉(zhuǎn),電動(dòng)、發(fā)電運(yùn)行。
當(dāng)電梯處于啟動(dòng)狀態(tài)時(shí),各層轎門和廳門會(huì)處于閉合狀態(tài),電梯轎廂內(nèi)的關(guān)閉按鈕要想實(shí)現(xiàn)關(guān)門任務(wù),就需要電梯控制系統(tǒng)通過(guò)向減速控制裝置和加速控制裝置分別輸入信號(hào),從而使電梯根據(jù)實(shí)際情況,處理關(guān)門任務(wù)。
由PLC控制代替?zhèn)鹘y(tǒng)繼電器控制已成為發(fā)展定局PLC是集計(jì)算機(jī)控制、自動(dòng)控制技術(shù)、通信技術(shù)為一體的新型自動(dòng)控制裝置。
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開(kāi)題報(bào)告書(shū) 選題的目的、意義:現(xiàn)代社會(huì)中,電梯已經(jīng)成為不可缺少的運(yùn)輸設(shè)備。電梯的存在使得每幢高層建筑的交通更為便利。電梯控制技術(shù)的發(fā)展主要經(jīng)歷了三個(gè)階段:繼電器控制階段,微機(jī)控制階段,現(xiàn)場(chǎng)總線控制階段。
電梯工作原理 摘要: 關(guān)健字: 電梯 , PLC , 調(diào)速 在高層建筑中,電梯是不可或缺的重要設(shè)備,早期的電梯采用繼電器接觸系統(tǒng),但由于電梯控制系統(tǒng)的復(fù)雜性,使繼電接觸控制系統(tǒng)的接線復(fù)雜,可靠性較低。為了提高其可靠性,我們采用PLC編程控制系統(tǒng),并采用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,經(jīng)濟(jì)實(shí)用的單/雙速交流電機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)。
在現(xiàn)代社會(huì),電梯已像汽車、輪船一樣,成為人類不可缺少的交通運(yùn)輸工具。當(dāng)今世界,電梯的使用量已成為衡量現(xiàn)代化程度的標(biāo)志之一。
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